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比亚迪海豹DM-i上市,产品力远超合资,中型轿车洗牌?

时间:2023-10-23 22:27来源:易车网阅读量:9190   

比亚迪今年的势头可以说势如破竹,两厢掀背市场有比亚迪海豚,紧凑型轿车有比亚迪秦plus,紧凑型SUV市场有比亚迪宋PLUS,中大型车市场有比亚迪汉,MPV市场有腾势D9,每一款车型都能成为市场搅局者。如今,在中型车市场,比亚迪推出了海豹DM-i。

比亚迪海豹DM-i共6款车型,售价为16.68万-23.68万元。简单总结比亚迪海豹DM-i的产品力就能发现,相比同级别车型,非常出色。

由于比亚迪独有的DM-i超级混动技术,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力。提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程,这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。可实现最低3.9L/100km的亏电油耗,满油满电综合续航可超1300公里,短途用电、长途混动。

再加上精致的内饰和丰富的配置。海豹DM-i 对比目前市面上同级别的合资品牌轿车,也不在话下!

此次我们将三款车型拿来对比,看产品力如何。车型分别比亚迪海豹DM-i 1.5L 121km 尊贵型,厂商指导价18.68万元。凯迈瑞2.0G 豪华版,厂商指导价19.98万元。雅阁 260TURBO 智享版,厂商指导价19.68万元。比亚迪依然有价格优势。

从尺寸上看,海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造,因此尺寸方面具有明显优势,长宽高分别为 4980*1890*1495mm,轴距2900mm,远超同级别的主流中型轿车。

在动力和底盘方面,上面也提到了DM-i 拥有更大的优势,在电机的帮助下,如论是动力,还是油耗,都比竞争对手更出色。而且还能实现纯电行驶,还能实现对外放电功能。这都是目前主流中型车做不到的。

在悬架方面,比亚迪海豹DM-i 是首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型,海豹DM-i的全新底盘结构为用户带来更好的操控稳定性、平顺性与舒适性。

对于车辆的智能驾驶和智能座舱,比亚迪海豹DM-i比竞品多了后向防碰撞预警和并线辅助,还可以通过遥控移动车辆。

在智能座舱方面,不仅屏幕更大,中控屏支持自适应旋转,而且更重要的是搭载全新一代DiLink智能网联系统,据悉,其采用6nm的 5G芯片芯片,CPU算力达到136K DMIPS。已经超越对手一代的水平。

因此内饰无论是从软件还是硬件都达到了超越对手的水平。在设计方面,中控台使用了最新的设计风格,还采用同级少有的Nappa真皮、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等多种高档材料,打造出极具品质感与档次感的新奢座舱氛围。再配合12扬声器丹拿品牌音响配合车内顶级NVH静谧空间,带来高品质的愉悦舒享体验。

在王朝系列之后,比亚迪又推出了海洋系列。相比王朝系列来说,海洋系列更年轻时尚,同时也更国际化。目前海洋系列旗下的车型,海豹,海豚等产品,海豹还曾获得德国iF设计奖,无论是CTB电池车身一体化,还是刀片电池,还是DM-i混动技术,都是比亚迪领先于这个时代的技术,相信在海豹DM-i上市之后,也能给中型轿车市场,带来一波大洗牌。

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