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本田真急了!近5米中型车12.4万就能买,192马力6.6L油耗

时间:2024-08-09 20:15来源:易车网阅读量:7849   

最近一段时间,随着国内乘用车市场价格战的升级,尤其是新能源汽车价格持续走低,很多合资品牌燃油车受到了不小的冲击,包括一线合资品牌,也是一样的情况。本田、甚至传出将要减产、停产部分产能,以应对销量下滑的态势,可见情况有多么“危急”,而本田、日产等品牌之前一些价格很坚挺的车型,如今价格也是大幅度“跳水”了,比如本田雅阁。

本田雅阁的官方指导价为17.98—22.88万元,如今有5.6万元的优惠幅度,优惠后的售价变成了12.38—17.58万元。12.4万元的起售价,对于一款车长4980mm的中型轿车来说,已经算是很便宜,基本上和鼎盛时代的本田思域中配车型差不多了,而且就算是现在,这款车整体价格也就比思域贵两三万元。

从我们的角度来说,现在的雅阁,在设计上似乎有些趋于保守了,尤其是前脸和侧面造型,整体来说没有那么张扬。当然了,整体运动和溜背的设计,让这款车看上去还是很沉重、庄重,完全没有大号思域或者大号型格的视觉观感,这一点非常重要。

内饰方面,雅阁似乎更加注重规整性,没有很多花哨的设计和搭配,一切都是以实用为主。但是实话实说,这款车的内饰,看上去多多少少有些老气了,放在合资品牌“横行霸道”那几年,没什么问题。现在让一众国产车,尤其是新能源车型一比,就显得有些落伍了。

燃油版雅阁全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力192Ps,峰值扭矩260N·m,搭配CVT变速箱,WLTC综合油耗为6.6L/100km。整体来说,这套动力系统算是兼顾到了性能和油耗,加上1.5吨左右的车重,1.5T的动力一点不弱。

底盘悬挂这一块,现款雅阁搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,整体调教偏舒适,开上去有一种忽忽悠悠的感觉,对于激烈驾驶似乎不是特别友好,当然这也是中型车产品的基本设定,很多车型都这样,毕竟这些中型车的“前身”,很多都是主打商务的。不过加入可变转向比之后,在不同的速度下,方向盘给出的力反馈和需要的圈数,是不一样的。

配置方面,雅阁搭载了胎压报警、车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、发动机启停、360度全景影像、全速自适应续航、并线辅助、车道居中保持、无钥匙进入/启动、远程启动、LED自适应远近光大灯、全景天窗、OTA升级等功能,可能在原价下,配置水平算是比较一般,但是到了12.4万起步的价格下,配置水平就显得很高了。

3月份,本田雅阁销量为8462辆,相比于去年12月份2.26万辆的月销量水平,整体下滑幅度还是比较明显的,这也是雅阁这款车能够大幅度降价的原因所在,加上本田品牌在国内的销量表现本身就不太理想,现在的本田,可能多多少少有些急了。而对于准备购买中型车的小伙伴们来说,在这个价格下,买这款车,还是很有性价比的。

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