当前位置: 快投网-> 产业 > 正文

同为插电混动车型,更值得入手的是探界者Plus还是皓影e:PHEV?

时间:2024-09-13 23:15来源:易车网阅读量:17553   

随着新能源市场的高速发展,越来越多的玩家涌入了这条赛道。雪佛兰近期官宣了旗下首款智混插电SUV——探界者PLUS,加入新能源赛道的角逐。在插电混动SUV这个领域,还有一位实力强悍的前辈皓影e:PHEV,这次探界者Plus的下场,有足够的实力去挑战皓影e:PHEV并成功分得一块市场蛋糕吗?这场插混SUV之争,你更看好谁?

咱们从插混车型的几个重点方面来对比看看,比如说电机技术、续航能力、性能表现等等。

首先是电机技术方面,探界者Plus采用P1+P3双电机串并联,而皓影e:PHEV是P1+P3双电机串并联技术开创者,经过充足的市场验证,技术更加成熟稳定。

续航和油耗方面,探界者Plus综合续航1000km+ / 纯电续航155km,皓影e:PHEV综合续航标称1060km,实测1936.1km,纯电续航为91km。从数字可以看出,皓影e:PHEV纯电续航稍短但是足以应付日常通勤,综合续航则更胜一筹。油耗的话两个车算是不相上下,探界者Plus综合油耗1.05L/100km,而皓影e:PHEV则为 1.0L/100km。

性能表现的话,探界者Plus并未上市,只能将相关的参数当成参考。探界者Plus号称电机峰值效率97.8%,百公里提速6.8秒/6.9秒,最高车速180km/h,亏电可持续爬坡。从皓影e:PHEV的实车体验来看,性能方面的表现应该是更优秀一些,它的最大扭矩达到335Nm,起步或途中提速都足够迅猛有力,0-193km/h全速域都是纯电驱动,可持续最高车速193km/h。爬坡更是皓影e:PHEV的“拿手好戏”,因为采用的是两挡直驱,秒变爬坡王。

另外基于成熟高效的第四代i-MMD双电机混动系统进化而来的皓影e:PHEV还有一大产品有势,就是真正实现了“有电没电,快省稳不变”。探界者Plus应用的是上汽通用新一代PHEV智电插混技术,这也是该技术的首次落地,至于真实性能、稳定性等等,还有待后期实际用车中去考证。

探界者Plus具体安全配置尚未出炉,只是号称自带美系车的高安全。皓影e:PHEV在这方面则是有数据有成绩,看起来更为可信。皓影e:PHEV全系标配10个安全气囊,由大量的1500MPa热成型钢打造强韧躯体,拥有顶级安全指数。凭借超高安全性,皓影e:PHEV取得中保研核心三项全优成绩。

摆事实讲道理,想要超越插电混动界的前辈皓影e:PHEV,探界者Plus还是差了少许火候。而且探界者Plus作为一款全新出现的插电混动车型,其品质、使用体验还有待验证,是尝鲜还是求稳?我想大部分人都会选择后者。

声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。